科研团队成员假期在校园开研讨会。

        ○○全媒体记者  荀诗媛

        “邓博士，有空吗？好，我等你，20分钟后见。”春节前夕，刚从深圳赶回柳州的广西科技大学教授、博士生导师文家燕，顾不上旅途的疲惫，马不停蹄地约上广西科技大学计算机科学与技术学院（软件学院）副教授邓钧忆、生物与化学工程学院讲师唐湘毅等研发成员，围绕“广西新能源汽车技术创新发展战略研究”项目，赶往广西科技大学文昌校区开研讨会。

        记者与文家燕现场立等15分钟，只见邓钧忆背着双肩包、唐湘毅夹着书本匆匆赶到。

        文家燕率先打开话匣子：“我刚从深圳走访企业回来，企业对成本控制要求高，从技术研究看，我们的成果没问题，但在应用方面，还有待改进的地方，大家抓紧时间赶进度，市场不等人。”

        文家燕口中的“广西新能源汽车技术创新发展战略研究”，是由清华大学牵头，联合广西科技大学、广西汽车研究院共同承担的中国工程院2024年度院地合作重大战略研究与咨询项目。该项目聚焦新能源汽车核心技术创新能力提升，探索突破整车控制技术、动力系统集成技术、智能化网联化融合发展技术等领域的关键技术新途径，为加快推动广西新能源汽车产业高质量发展、跻身国家级序列提供重要决策参考。

        “对标市场需求，新能源汽车智能化和网联化信息交互延时问题、利用无人机打通海陆空一体化传递信息等都是要关注的方向，也是我们面临的难题之一，这将直接影响到用户体验。”文家燕眉头紧锁，目光凝视着团队成员，“距离项目结题仅半个月，大家一定要集思广益，共同完成这份‘新年贺礼’。”

        邓钧忆、唐湘毅一边聆听，一边在笔记本上记录关键信息。此刻团队成员间的默契与支持，化作一股勇往直前的力量。

        “学校放假了，临近过年，大家还这么拼？”记者询问。

        唐湘毅耸耸肩，回答道：“一年之计在于春。对科研人来说，假期正是心无旁骛地优化参数、完善方案的黄金时期。大家一起探讨，思路会更开阔。”

        邓钧忆表示，对于随叫随到的研讨会已习以为常。智能化网联化成为新能源汽车产业核心驱动力和未来竞争的关键焦点，相关企业与科研机构迫切希望尽快取得成果验证数据，早日与产业接轨，实现规模化应用。为此大家利用寒假、春节假期，加班加点主动走访企业、整理国家政策、分析实验数据……

        经过调研摸底，发现广西在推进新能源汽车智能化网联化技术创新过程中车载芯片、AI算法等核心环节自主创新能力不足。为突破技术瓶颈，科研团队从政策、技术、人才、资金、场景等方面谋划创新发展路径，助力柳州乃至广西在新能源汽车智能化网联化领域形成具有区域特色的核心竞争力。

        唐湘毅表示，围绕广西“北上广研发+广西集成+东盟应用”总体战略思路，紧扣人工智能产业快速发展的窗口期，科研团队必须与时间赛跑，严控每个环节，才能确保成果从实验室走向生产线，这对科研人来说是最好的“新年礼物”。

        望着实验室里摆放有序的智能网联汽车仿真模型，唐湘毅与团队成员相视一笑，许下新年第一个愿望。