维修班工人交流设备维修经验。

        11月19日上午，市环卫处欧阳岭生活垃圾转运站维修车间，“叮叮当当”的声音此起彼伏，一辆重型生活垃圾转运卡车刚停稳，工人便爬上车子，忙着更换机油、清理废水收集箱、检查液压部件……近年来，欧阳岭生活垃圾转运站将目光转向细微之处，通过技术改造、设备升级、自主创新实现降本增效，每年节约开支超10万元。

        “我们既是站内的车辆维修工，也是垃圾转运工。”业务股股长周佳佳介绍。他说，一辆车、一台设备日常使用工况好不好，只有一线工人心里最有谱。这几年，站内持续加强员工技能培训，让员工实现“一专多能”，日常不仅能从事垃圾转运工作，还能完成基础车辆维修和保养，单这一项就为站里节省了不少开支。

        说话间，周佳佳拿起自制小工具——一根螺纹钢焊接在筒状物上，三下两下就将难拧的废水收集箱打开。“废水收集箱的阀门隐藏在车体死角，靠蛮力很难拧开。怎么办？靠自己！”周佳佳说，为了提高生产效率，让废旧零件“变废为宝”，维修班工人将一些淘汰零件进行二次加工，如废旧电机被改造成风机、废弃液压杆被改造成垃圾箱升降装置……每年可为转运站节省开支超8万元。

        在站内二楼卸料车间，除臭喷雾、新风系统配合运作，垃圾的臭味被有效隔绝，地面干净整洁。

        “你能看出来这两边卸料槽位有什么不同吗？”在垃圾卸料槽位前，站长韦开仕向记者发问。记者看到，两边卸料槽位整体结构并无区别，唯一不同点就是一边槽底采用钢铸件，另一边槽底采用不锈钢件。

        “经过对进站垃圾长期观察，我们发现不锈钢件易清洗、无残留、耐腐蚀，比钢铸件更耐用。”韦开仕介绍，卸料槽位改造后，不锈钢件更能耐受垃圾渗滤液对槽位支撑平台的腐蚀，延长设备使用寿命，同时还降低了垃圾转运工人打扫频率，实现“花小钱办大事”。

        特种设备维修费用高，一些设备厂家为了盈利，往往会将核心技术“藏”起来。为此，欧阳岭生活垃圾转运站专门成立了维修技术攻坚小组，有针对性地开展自主创新工作。

        “前段时间，维修班发现垃圾压缩设备的高压导线因裸露在外，受垃圾车厢距离和降尘喷雾的影响，每3个月需更换一次，成本居高不下。班长带着所有成员蹲守车间，记录导线运行数据，反复实验改善方案。”工人刘宇说，他们尝试调整喷雾角度，制作防尘遮挡，没想到效果立竿见影，高压导线从每3个月更换一次，延长至1—2年更换一次，仅此一项每年便可节约维修费4万多元。

        这些看似不起眼的小改变，为欧阳岭生活垃圾转运站带来了实实在在的效益。韦开仕说，下一步，转运站将针对设备能耗问题进行攻关，围绕绿色节能目标实现降本增效，全力保障生活垃圾高效转运。

        全媒体记者    李斌    报道摄影